Top > 測量いらずの遠距離航海

追加

  • 06/12/18 カリカット=ジャカルタ
  • 07/10/29 ジャカルタ=ザンジバル アンボイナ=マダガスカル
  • 08/08/09 リマ=ダバオ アンボイナ=リオ

ほぼ順風で測量を使わずに進むコースです。
まずhttp://gvtrademap.daa.jp/の交易MAP@Webを開いてください

注)危険海域が多いのでPKの存在には気をつけること

リスボン→サンファン

マディラから南西に進み、北大西洋:南へ、中央大西洋:西へ、南カリブ海:北西に進みサンファンへ。

リスボン→ペルナンブコ

マディラから南西に進み、北大西洋:南へ、中央大西洋:南南西へ

サンファン→マディラ

北北東に進み、バミューダ諸島沖:東へ、マディラ沖:東北東に進みマディラへ。

リスボン→ケープ→ザンジバル

ほぼ岸沿いを進むので省略

ザンジバル→カリカット

ザンジバルから東北東に進む。インド南岸沖で北東よりやや北に進路をとり、コチン南西の諸島を目指す。諸島付近で北東へ。

風向きが悪い場合は、北寄りに進みアラビア海へ抜ける。真西からやや北寄りに進路を取りコチン南西の諸島を目指す。諸島付近で北東へ。

カリカット→ザンジバル

南南西に進み諸島を目指す。中部インド洋:西へ。ザンジバル東の島が見えたら若干南に進みザンジバルへ。

ケープ→マディラ

※初回のみ測量(or四分儀)があったほうがいい。

基本的に北西に進み、風向きによって微調整。海域の切り替えと途中の二つの島で自分の位置はだいたい把握できる。穀物海岸沖から中央大西洋に入り北へ。北大西洋からマディラ沖までの日数は初回に記録しておく。マディラ沖−カナリア沖の境界からマディラへ。

※北大西洋、中央大西洋での南北への移動は境界線付近でする。PKが出現しても境界を利用すれば逃走しやすくなる。

カリカット→ジャカルタ

セイロン島南端から東へ進み、アチンへ。スマトラ島の北沿岸を進みジャカルタへ。

ジャカルタ→カリカット

ジャカルタからスマトラ島の南沿岸を進む。上陸地点から島の間を抜けて西へ。コチン南南西の諸島が見えたら北へ。

ジャカルタ→ディエゴガルシア島→ザンジバル

ジャカルタからスマトラ島の南端を抜け西へ進み、ディエゴガルシア島へ。島の北から西へ進めば、ザンジバルの南に出る。

アンボイナ→マダガスカル島

アンボイナから南南西へ進みジャワ島南岸沖へ。そのまま西に進み中部インド洋へ。
マダガスカル沖に来て、マダガスカル島の北を抜ける場合はそのまま西へ。
南を抜ける場合は南南西へ進み、タマタブ沖の島を目標にして、なるべくマダガスカル島の沿岸沿いに進む。(ここからナタールまでは逆風になるので注意)

リマ→サバイー島→ダバオ

リマから西へ進みサバイー島へ、サバイー島から西北西に進み諸島を目印にしてダバオへ

アンボイナ→リオ

南東へ進みタスマン海へ、ニュージーランドの南端から東へ進み南米大陸の南端へ
ウシュアイアの海峡を抜けて、北東へ進みリオへ
(サバイー島に寄る場合は、サバイー島から南下して南太平洋海盆に入る)


ホーム   編集 凍結 差分 バックアップ 添付 複製 名前変更 リロード   新規 一覧 単語検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS
Last-modified: 2008-08-09 (土) 12:54:45 (3417d)